1: 夢みた土鍋 ★ 2023/12/28(木) 10:56:33.27 ID:??? TID:dreampot
一般会計の総額が112兆円あまり。政府は22日、過去2番目の規模となる2024年度予算案を閣議決定しました。予算案にはいわゆる「2024年問題」関連も盛り込まれました。この問題では2024年4月からドライバーの残業規制が強化され人手不足が懸念されています。ただ、トラック業界では規制を前にドライバーの離職が増え人手不足になっていました。

宅配便の再配達削減に繋がる「置き配」。政府は置き配などを選んだ人にポイントを付与する事業を行う予定です。さらにトラックに代わり船舶や鉄道で輸送するモーダルシフトの推進。国交省は、こうした物流の2024年問題への対策費として補正予算と合わせて、392億円を計上しました。

また、警察庁の有識者検討会は2024年問題に対応するため、


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https://news.yahoo.co.jp/articles/d7c6790a44ee02ee278d6d0975da132bd754097d

引用元: https://talk.jp/boards/newsplus/1703728593


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2: 名無しさん 2023/12/28(木) 10:57:20.99 ID:pBfRA
たとえ稼げてもタクドラなんかやりたくないよ

3: 名無しさん 2023/12/28(木) 10:57:52.39 ID:GPBDN
地方は300がやっとだよ

4: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:02:47.33 ID:UPdwx
そんなに稼げないだろ
稼げてる人がいるとしても
それはどの業界にでもいるトップエリートってだけだから
その業界のトップエリートが800万ってのはちょっと切ない額だぞ

5: sage 2023/12/28(木) 11:05:00.28 ID:a2jcZ
タクシーだと月80万くらいいけるらしいよ

6: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:06:03.20 ID:ZBx1d
稼げる方に行くのは当たり前だわな
コロ助流行ったらまたトラックに戻ればいいだけだし

7: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:06:03.48 ID:OEZ2h
タクシー業界こそ白タク解禁で未来が不透明だと思うんだが

8: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:10:13.88 ID:987PE
物流費が上がってさらに物価高
物価高に乗っかれない職業は大変だぞ
乗っかれれば給料も上がってまだマシ

9: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:12:32.62 ID:lqTtk
物流専用レーン作る案あったのにな

10: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:16:31.24 ID:xZXsB
トラック運ちゃん給料激安だもんねー

11: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:18:20.23 ID:sWDUe
東京のタクシーは800万行くんか?
地方はタクシー氷河期で相変わらず200万の職種やぞ

12: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:32:29.98 ID:Vc3sL
>>11
無理
そりゃ数%のトップ層はそのくらい稼ぐけど(客をのせるセンス&才能がある人)

600万前後だったら、ちゃんとした会社で正しい努力をすれば、誰でも稼げるよ

運転職なのに月間労働時間180hで短めで楽

13: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:37:03.04 ID:S0Cr5
まあトヨタの工場前で6時間以上車内で待たされて休憩扱いで無給、とかアホらしくてやってられないよな。

14: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:38:30.45 ID:bbLT3
8年タクシードライバーしてた俺が来た
事業所に120人ドライバー居たが
月給40万オーバーは3人
月給20万未満が60人

しかし求人広告には月収60万以上可能と書いてあった
確かにずっと客が乗ってれば可能なんじゃね(笑)

ちなみに俺は適当に流して月収22万くらいだった

15: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:39:48.25 ID:j9V9Z
土曜日出勤(しないと手取り低い)、残業(しないと略)でも今後できない
基本給めちゃくちゃ安く設定されてるパターン多いから 改革ないと離職ドライバー増えるだろうね
俺は営業仕事に戻ったわ

16: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:41:17.21 ID:EB5B4
>>14
手取りか支給かで全然違うかな

17: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:45:45.09 ID:hcUdh
輸送がなくなったらどうすんだパニックじゃんか

18: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:47:43.16 ID:bbLT3
>>16
もちろん総支給
手取りは16万くらいだったと思う
タクシーが規制緩和で車両数激増してから全く稼げなくなったから更に酷いかも。個人タクシーなら稼げると思う

と言うか記事の根拠って個人タクシーに話聞いたんじゃね?

19: 名無しさん 2023/12/28(木) 11:53:18.46 ID:bxvvE
物流よりタクシーの方が必要に決まってるのにあほだな

20: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:03:25.66 ID:iSDOf
>>19
物流って 重機から石油から建築資材やら食料運搬まで全てだが..タクシーはライドシェア始まるし

21: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:06:28.53 ID:HDCWH
雇用の流動性とはこういう事だから、ネトウヨが支持し続けているトーイツのジミンの政策とピッタリですよね

22: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:14:46.79 ID:80Wy9
そりゃそうよ
運ちゃんは行政から人間として見られてないからね
他に仕事が出来る人は辞めるよ

23: おひねこさま天国(おね天) 2023/12/28(木) 12:27:06.58 ID:xTF67
大型トラックには、積み荷積載の手待ち時間結構あるからそっちが好みの人も多いと思う。

24: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:29:03.67 ID:AuEb2
今の仕事辞めれるなら一回トラックやってみたい
ほとんど一人で運転してるだけで金もらえるってめちゃくちゃ楽

27: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:41:51.29 ID:7oRuK
トラックドライバーの働き方改革とかいって、トラックドライバーを余計に減らしただけでしたね

日本政府ってなぜこんなに無能なの?

28: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:42:15.19 ID:M8JuX
自前のトラックじゃないと給料しかないもんな

29: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:44:13.04 ID:FLfGD
地方のタクシーじゃ無理じゃね
深夜料金発生する夜が稼ぎ時だし

30: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:44:30.65 ID:R6Oho
タクシーなんかで年収800もあんの?

31: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:47:04.09 ID:3q6tI
トラックドライバーってコミュ障のイメージだからタクシーは難しいだろ

32: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:47:13.90 ID:eWsuG
>>24
積み下ろしも自分でやるんだぞ
暇な時に積むの手伝ったらジュースおごってくれたな

33: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:47:44.20 ID:Jz0H2
来年は岸田恐慌がくるよ

34: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:52:51.18 ID:Jz0H2
>>31
工場作業員のコミュ障っぷりのほうは異常に感じる
声も小さいし挨拶すらしない

ドライバーは挨拶は基本だし安全確認のために声もだす

35: 名無しさん 2023/12/28(木) 12:54:13.16 ID:K7RE7
今はイイけどライドシェア解禁後どうなるか判らん

36: 名無しさん 2023/12/28(木) 13:10:43.12 ID:BZdIg
月給を上げろ

37: 名無しさん 2023/12/28(木) 13:12:36.28 ID:IOZus
トラックとかさっさと無人化しろ
走行車線からでてくんなよ

38: 名無しさん 2023/12/28(木) 13:28:29.41 ID:SLocC
>>30
都会じゃね?
ちょっと算盤しただけでも日売り40kは要る

39: 名無しさん 2023/12/28(木) 13:51:06.61 ID:tLth7
病院から御自宅へ冷たくなったのを運ぶのが一番儲かるらしいと聞くがね

40: 名無しさん 2023/12/28(木) 14:30:54.21 ID:MK0S6
地方は悲惨じゃなかったのか。物流食うんかいな

41: 名無しさん 2023/12/28(木) 15:12:53.29 ID:Q6fgG
>>31
荷受けする倉庫の人間の方がおかしいの多い
ドライバーは言ってもお客さんのところに持ってくる立場だから基本下手だよ

42: 名無しさん 2023/12/28(木) 15:18:18.03 ID:FAT8h
田舎のはなんであんなチンピラみたいなのも
多いんだろな